ПРАДУКТЫ

Увядзенне прадукту

Кампаненты аўтамабільнага дзвярнога замка з алюмініевага сплаву спецыяльна распрацаваны для лёгкіх і высокіх паказчыкаў бяспекі сучасных аўтамабіляў. Яны выраблены з высокатрывалага алюмініевага сплаву і апрацаваны з дапамогай дакладнай тэхналогіі ЧПУ для стварэння высокадакладных і ўстойлівых да стомленасці асноўных кампанентаў корпуса замка. Ахопліваючы такія ключавыя кампаненты, як карпусы дзвярных замкаў, храповікі, пласціны і трансмісійныя стрыжні, ён сумяшчальны з паліўнымі транспартнымі сродкамі, транспартнымі сродкамі на новай энергіі і спецыяльнымі транспартнымі сродкамі, адказваючы патрабаванням трываласці аўтамабільнага класа, устойлівасці да надвор'я і функцыянальнай інтэграцыі, а таксама забяспечваючы надзейныя рашэнні для дзвярных сістэм.

Параметр прадукту

Назва прадукту: Кампаненты аўтамабільнага дзвярнога замка з алюмініевага сплаву

Матэрыял прадукту - авіяцыйны алюміній 6061-T6/7075

Тэхнічныя характарыстыкі прадукту падтрымліваюць нестандартную настройку

Метад апрацоўкі прадукту - гэта дакладная апрацоўка з ЧПУ

Апрацоўка паверхні: анадаванне або электрафарэтычнае пакрыццё

Асаблівасці і прымяненне прадукту

Лёгкая і высокатрывалая канструкцыя

Ён выкарыстоўвае авіяцыйны алюмініевы матэрыял 7075/6061-T6 з трываласцю на разрыў ≥ 550 МПа. Яго вага на 35%-45% ніжэй, чым у традыцыйнага цынкавага сплаву, што зніжае энергаспажыванне дзвярэй аўтамабіля.

Прэцызійны працэс з ЧПУ

Чатырохвосевая і пяцівосевая апрацоўка з ЧПУ гарантуе, што дакладнасць спалучаных паверхняў ключа складае ± 0,02 мм, гарантуючы гладкае зачапленне паміж язычком замка і спражкай замка і выключаючы рызыку закліноўвання.

Надзвычайная трываласць

Ён прайшоў 200 000-цыклічны тэст на адкрыццё і закрыццё з дынамічнай нагрузкай ≥ 1500 Н і цвёрдасцю зносаўстойлівага пакрыцця HV ≥ 600.

Адаптаванасць да суровых умоў

Мікрадугавое акісленне/цвёрдае анадаванне, устойлівасць да салянага туману ≥ 2000 гадзін (GB/T 10125), працоўная тэмпература ад -50 ℃ да +120 ℃.

Інтэлектуальная інтэграцыя функцый

Падтрымлівае модульную канструкцыю, напрыклад, месцы для ўстаноўкі рухавіка для электрычных дзвярных замкаў, доступ без ключа ў шчыліны датчыкаў і механізмы бяспекі рук супраць зашчымлення.

Сцэнары прымянення

Легкавыя аўтамабілі: сістэмы электрычнага замка дзвярэй для седанаў/пазадарожнікаў, схаваныя корпусы замкаў дзвярных ручак.

Камерцыйныя аўтамабілі: дзвярныя замкі з высокай нагрузкай для вялікагрузных грузавікоў, спецыяльныя нізкатэмпературныя стрыжні для замкаў для грузавікоў-рэфрыжэратараў.

Новыя энергетычныя транспартныя сродкі: электронная блакіроўка ад дзяцей, аўтаматычны механізм блакіроўкі для зарадных партоў.

Спецыяльныя транспартныя сродкі: куленепрабівальныя дзвярныя замкі аўтамабіляў, ударатрывалыя корпуса замкаў вайсковых аўтамабіляў.

Мадэлі высокага класа: бескаркасныя дзвярныя непрыкметныя замкі, убудаваныя кампаненты інтэлектуальнага прывітальнага асвятлення.

Падрабязная інфармацыя аб прадукце

Матэрыялы і майстэрства

Асноўны матэрыял

7075-T6: звышвысокая трываласць, падыходзіць для кампанентаў з высокай сілай, такіх як язычкі замка і трансмісійныя стрыжні.

6061-T651: Высокая трываласць, выкарыстоўваецца для абалонак замкаў, кранштэйнаў і іншых структурных кампанентаў.

Тэхналогія апрацоўкі

Чатырохвосевая і пяцівосевая дакладная апрацоўка з ЧПУ: кантроль допуску на мікронным узроўні, аднаразовае фарміраванне складаных унутраных паражнін.

Кампазітны працэс: аснова для ліцця пад ціскам + чыставая аздабленне з ЧПУ, дасягненне балансу паміж коштам і прадукцыйнасцю.

Апрацоўка паверхні

Мікрадугавое акісленне: керамічны павярхоўны пласт, ізаляцыйны і ўстойлівы да дугі, цвёрдасць HV 800-1000.

Кваліфікацыя прадукту  

Адсочванне сыравіны: Сертыфікаты на матэрыялы прадастаўляюцца для кожнай партыі алюмініевых матэрыялаў.

Элемент канчатковай праверкі: двухмернае вымярэнне і поўнапамерны агляд.

Забяспечыць адпаведнасць стандартам ISO 9001.

Апрацоўка паверхні: адпавядае стандартам RoHS па экалагічна чыстым.

Дастаўка, дастаўка і абслугоўванне

Ударатрывалая ўпакоўка: жамчужная бавоўна EPE + кардонная скрынка/драўляная скрынка, устойлівая да драпін і антыстатычная.

Спецыфікацыі маркіроўкі: Нумар прадукту, матэрыял і інфармацыя аб партыі для маркіроўкі.

Глабальная лагістыка: падтрымлівае марскія і паветраныя перавозкі грузаў і прапануе розныя гандлёвыя ўмовы, такія як DDP і FOB.

FAQ

Q1: Ці могуць кампаненты дзвярных замкаў з алюмініевага сплаву адпавядаць патрабаванням бяспекі супраць крадзяжу?

A: Язычок замка, выраблены з матэрыялу 7075-T6 і мае канструкцыю супраць крадзяжу, мае трываласць на зрух ≥ 800 МПа, адпавядае сертыфікацыі супраць крадзяжу UL 437 і можа быць інтэграваны ў слот для электроннага чыпа супраць крадзяжу.

Q2: ці можа вільготнае асяроддзе выклікаць захрасанне корпуса замка?

A: Аксідны пласт мікрадугі ізалюе пранікненне вады і кіслароду. У спалучэнні з канструкцыяй падшыпніка з самазмазкай ён прайшоў выпрабаванне пры 85 ℃/85% адноснай вільготнасці на працягу 2000 гадзін без якіх-небудзь парушэнняў.

Q3: Кошт апрацоўкі з ЧПУ нашмат вышэй, чым ліцця пад ціскам?

A: Для дробнасерыйных заказаў (< 1000 штук) ЧПУ з'яўляецца больш эканамічна эфектыўным (без платы за форму). Для вялікіх аб'ёмаў можна выбраць кампазітны працэс ліцця пад ціскам + ЧПУ, што зніжае кошт адзінкі на 40%.

Q4: Ці можа ён быць сумяшчальны з арыгінальным ядром замка аўтамабіля і электроннай сістэмай кіравання?

A: Падтрымка наладжвання ключавых кодаў формы зубоў і стойак з рухавіком у адпаведнасці з арыгінальным інтэрфейсам аўтамабіля для забеспячэння супадзення сігналу з BCM (модулем кіравання кузавам).

Q5: Ці даступная налада колеру паверхні?

A: Падтрымка афарбоўвання анодным акісленнем (чорны/шэры/залаты), пескаструйная матавая апрацоўка і іншыя віды апрацоўкі з розніцай у колеры Δ E ≤ 1.0 (адпаведна міжнароднай каляровай карце GSB).

Q6: Якая мінімальная колькасць замовы (MOQ)?

A: Працэс ЧПУ патрабуе мінімальнага замовы 1 штукі, а працэс ліцця пад ціскам MOQ патрабуе 1000 штук. Мы падтрымліваем вытворчасць змешаных мадэляў, каб паменшыць ціск на запасы.